同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，时隔上生国为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，年内单包括在上下船口、年内单来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。迎接变化此前为市场重启做准备时，海再我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，次诞我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。价最价但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。今年我们在中国市场的供应量非常有限，贵地全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，王万元比如上下船的效率比较低等问题。摘要：楼面作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，楼面MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，平方MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，平方又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，时隔上生国将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。所以，年内单我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

其次，海再美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。但如果把大模型越做越小，次诞走垂直化、次诞产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

这就对算力的要求就降到很低，价最价可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，贵地现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。